Ինչպես են լիթիում մարտկոցները «սոված մահը» ակտիվացնում:

Շատերն ունեն վատ սովորություններ, հաճախ մարդիկ տանը էլեկտրական մեքենայի մարտկոցներ չեն դնում, օդային անջատիչը անջատված չէ, մի քանի ամիս մի շրջեք: Երբ ես մի քանի ամիս անց վերադառնամ հեծանիվ, ես գտա, որ մեքենան մեռած է, եւ մեղադրանքը չի կարող գանձվել: Լիցքավորիչը միացված է, նույնիսկ եթե այն միշտ կանաչ է , քանի որ մարտկոցի լարումը չափազանց ցածր է, եւ լիցքավորիչը չափազանց տարբերվում է լիցքավորիչի ելքային լարումից, լիցքավորիչը չի կարողանում էլեկտրաէներգիան թափել մարտկոցի մեջ:

Սա այն է, ինչը սովորաբար ասվում է, որ մարտկոցները «սոված են մահվան»: Մարտկոցի այս մարտկոցի լարման լարմանը հիմնականում կազմում է ընդամենը 5.6 V, որը չի գերազանցում 6V- ը: Նման մարտկոցների համար նրանց մեծ մասը մարտկոցներ են: Բայց ափսոս է հարյուրավոր մարտկոցներով փոխարինել մի խումբ մարտկոցներով, հատկապես նրանք, ովքեր պարզապես ընդունել են երաշխիքը:

Ահա այս «սոված» մարտկոցների մեծ մասը փրկելու հինգ ավելի լավ եղանակներ: Նկատի ունեցեք, որ դրանց մեծ մասը 100% չէ:

Առաջին, շարքի մեթոդ: 12-վոլտ մարտկոցը նորմալ լարման հետ կապված է մարտկոցների ամբողջ խմբի հետ: Օրինակ, բնօրինակ մեքենան 48 վրկ -20A միլիոն մարտկոց է, ուստի մենք միացնում ենք եւս 12 վրկ -20A մարտկոց: 4V մարտկոցի բավարար քանակություն է 13V, այնուհետեւ շարքը կարող է մեծացնել մարտկոցների ամբողջ խմբի լարումը, այնուհետեւ օգտագործել իր բնօրինակ լիցքավորիչը, որպեսզի լիցքավորիչը միացված լինի, այս պահին լիցքավորիչը Կարող է գանձվել: Երբ լիցքավորիչը փոխվում է կանաչ լույսի ներքո, հանեք մարտկոցը, որը միացված է շարքի մեջ: Եվ հետո լիցքավորեք այն նորմալ: SECOND, զուգահեռ մեթոդ: Այս մեթոդը մի փոքր ավելի անհանգիստ է: Օրինակ, տրանսպորտային միջոցը պարզվել է, որ 48 Վ -20A- ի մարտկոց է, եւ մենք զուգահեռ ենք 48 վ -20-ի մարտկոցների խումբ: Հայտնի է, որ զուգահեռ միացման լարումը հավասար է, իսկ բարձրավոլտ վերջը կթափվի ցածր լարման ավարտին: Այս մեթոդը օգտագործվում է նաեւ մարտկոցների շատ դիլերների կողմից `մարտկոցներ հայտնաբերելու համար, որոնք ընդհանրապես էլեկտրաէներգիա չունեն: Այնուհետեւ լիցքավորումը կարող է նաեւ հասնել լիցքավորման նպատակին: Այս սկզբունքը նման է մարտկոցի համադրման կետին: Այն նաեւ մեծացնում է ամբողջ խմբի լարումը:

3. Լարման ցածր լիցքավորման եղանակ: Ընտրեք առաջնային մեկ լիցքավորիչը գանձելու համար: Օրինակ, եթե դա 60 Վ -20-ի մարտկոց է, ապա մենք լիցքավորում ենք 48 Վ -20A- ի լիցքավորիչներով: Այս եղանակով, շատ դեպքերում, այն կարող է ավելացվել նաեւ: Սկզբունքը նման է առաջինի, ինչը լիցքավորման լարումը ավելի է մոտեցնում մարտկոցի երկու ծայրերում լարվածության:

4. Մեկ մարտկոցի լիցքավորման մեթոդ: Մեկ մարտկոցով մեկ մարտկոցով լիցքավորելը կարող է ակտիվացնել մարտկոցը, բայց այսպիսի լիցքավորումը համեմատաբար դանդաղ է, ընդհանուր առմամբ, տեւում է ավելի քան 7 ժամ, եթե դա անհրաժեշտ է Բոլոր կտորները գանձելու համար շատ ժամանակ:

5. Հատուկ լիցքավորիչի մեթոդ: Tianneng լիցքավորիչը ինքնաբերաբար ճանաչում է մարտկոցի լարմանը, անկախ նրանից, թե որքան վոլտ ունի մարտկոցի լարման խումբ, այն կարող է ինքնաբերաբար նույնականացնել 30V-ից պակաս, այն դեռեւս կարող է գանձվել ներսում: Լարման բարձրացումով այն լիովին հարմարեցված է ավելի բարձր լարման, այնուհետեւ լիցքավորվում է մարտկոցը: Այս ապրանքանիշի լիցքավորիչին համապատասխանող Jinpeng Tricycle- ի պոչամբարը, Jinpeng Tricycle- ը: Երբ ԱՀ տերմինալը օգտագործում է Everest- ը `էլեկտրամատակարարումը հայտնաբերելու համար, կա« դիզայնի կարողություն », որին հաջորդում է« Լրիվ լիցքավորումը »: Եթե ​​երկու կետերի արժեքներն են նույնը, կտեսնեք, որ ստորեւ նշված «մարտկոցի կորուստը» կետը 0% է. Ընդհանրապես, մարտկոցի «լիարժեք լիցքավորումը», որը նոր է թողել գործարանը կամ ժամանակին չի պահպանվել, կլինի ավելի քիչ, քան «դիզայնի կարողությունը», այս պահին կտեսնեք, որ մարտկոցի կորուստը 1% է: Սա նշանակում է, որ մարտկոցը «լիովին լցված չէ», եւ մենք պետք է իրականացնենք «լիարժեք լիցքաթափում եւ լիցքաթափում» (անխափան լիցքավորումը 12 ժամ կամ ավելի լիցքաթափումից հետո) մարտկոցի «ներուժը» լիարժեք «զարգացնելու» համար: Լիցքաթափման այս ամբողջական գործընթացը կոչվում է «Ակտիվացման մարտկոց»: Lenovo ThinkPad- ը եւ էներգիայի կառավարման այլ ծրագրաշարը «էներգիայի մասշտաբի տրամաչափում» գործառույթի սկզբունքն է:

Անձամբ ես կարծում եմ, որ որոշ հին տեխնոլոգիական մարտկոցներ, ինչպիսիք են Նիմը, պետք է ակտիվացվեն: Լիթիումի մարտկոցի տեսությունը պետք է ուժեղացվի, քանի որ բացասական էլեկտրոդում պետք է ձեւավորվի SEI պաշտպանիչ շերտի շերտը: Բայց գործընթացը իրականում ավարտվել է արտադրության փորձարկման փուլում: Անձամբ ես կարծում եմ, որ սպառողները նման ծառայություն ունեն մարտկոցների մասին թյուրիմացությունների հետեւանքով:


Բացի այդ, ինչպես ակտիվացնել լիթիումի մարտկոցը «սոված մահվան»: Laptop մարտկոցի կամ բջջային հեռախոսի մարտկոցի բջջային հեռախոսի մարտկոցը «սոված է» մինչեւ մահը, չի կարող միացնել մեքենան չի կարող լիցքավորել էլեկտրականությունը, այս պահին անհրաժեշտ է ակտիվացնել: Նախեւառաջ սովամավակը այն երեւույթն է, որը մարտկոցը այլեւս չի կարող լիցքավորվել, երբ մարտկոցը մեռած է, կամ երբ իշխանությունը շատ ցածր է: Այնուհետեւ կան այսպես կոչված ակտիվացումը ակտիվացնելու երկու եղանակ. Մեկը պետք է օգտագործի համընդհանուր լցոնումը մոտ 20 րոպե ակտիվացնելու համար: Երկրորդը `բջջային հեռախոսի պահպանման խանութը տալու համար ավելի բարձր մակարդակի ավելի բարձր մակարդակի, ինչպիսիք են ակտիվացնելու 12 վոլտը, որպեսզի էլեկտրաէներգիան դրական եւ բացասական էլեկտրոդներ դրական եւ բացասական էլեկտրոդներ դրեք տասնյակ վայրկյանների կամ նույնիսկ մի քանի րոպեի ընթացքում Այն ուժի մեջ տալու համար բացեք այն: Վերջապես, ակտիվացումից հետո հնարավոր է գանձել ուղղակի լիցքավորմամբ, ինչպես նախկինում, եւ հայտնի չէ `դա էական ազդեցություն կունենա կյանքի տեւողության վրա:

Լիցքավորեք այն գործիքով: (Եթե վերը նշված մեթոդը չի գործում, մարտկոցը անսարք չէ, այն պետք է ակտիվացվի «լարման կայունացնող էլեկտրամատակարարում», սեւ մետաղալարով մարտկոցով բացասական էլեկտրոդ, մինչեւ 3.8 V, կարող է լիցքավորել լիցքավորել: Օգտագործեք Lithium մարտկոցի սարքը, առաջին անգամ, երբ հարկ չկա 12 ժամ գանձել, դա անհրաժեշտ չէ: